Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 80

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
ток зарядки от генератора (А): 80

ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива

ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива

ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива

ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива

ток зарядки от генератора (А): 80
рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Ременной шкив: Без ремённого шкива

Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 80

Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
Напряжение [В]: 24
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество ребер: 0
? шкива [мм]: 0
Клемма: M8
? отверстия 1 [мм]: 10
Толщина 1 [мм]: 80

Напряжение [В]: 24
вариант оснащения: Bosch 24V

Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 80
Присоединение / зажим: С подключением к тахометру

Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 80
Количество отверстий: 3
Положение / градусы: Li u.re 60

ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Напряжение [В]: 28

ток зарядки от генератора (А): 80
Ременной шкив: Без ремённого шкива
Напряжение [В]: 28

ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 28

ток зарядки от генератора (А): 80
Напряжение [В]: 28

Версия: Cat: N1 Interch.
Напряжение [В]: 28,5
ток зарядки от генератора (А): 80
Направление вращения: По часовой стрелке

Версия: Cat: NL1 Interch.
Напряжение [В]: 28
ток зарядки от генератора (А): 80