Качество: OE
ограничение производителя: DENSO / PSA
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 118,6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество масла [мл]: 180
Ид.№ компрессора: 6SEL16C
Хладагент: R 134a

Качество: OE
ограничение производителя: DENSO / PSA
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 118,6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество масла [мл]: 180
Ид.№ компрессора: 6SEL16C
Хладагент: R 134a

Качество: OE
ограничение производителя: DENSO / PSA
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 118,6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество масла [мл]: 180
Ид.№ компрессора: 6SEL16C
Хладагент: R 134a

Качество: OE
ограничение производителя: DENSO / PSA
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 118,6
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Количество масла [мл]: 180
Ид.№ компрессора: 6SEL16C
Хладагент: R 134a

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 6SEL16
Ид. № сцепления: PV6

ограничение производителя: DENSO 6SEL16C
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 119
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46

ограничение производителя: DENSO 6SEL16C
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 119
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 150
Компрессорное масло: PAG 46

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 6SEL16C
? шкива [мм]: 119
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 6SEL16C
? шкива [мм]: 119
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA
для оригинального номера: 6487 42

ограничение производителя: GENUINE DENSO
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 6SEL16C / 5SEL12
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 119
Литраж компрессора [куб.см]: 160
Количество масла [мл]: 120
Впускн. ? [мм]: 20,65
Выпускн.-? [мм]: 14,35
Форма: Прямоугольный