Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 76,3
Наружный диаметр [мм]: 185
Наружный диаметр 1 [мм]: 185
Наружный диаметр 2 [мм]: 94

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр: 79,8
Наружный диаметр 1 [мм]: 184
Наружный диаметр 2 [мм]: 162
Ширина (мм): 18,8
Тип сальника вала: IWD
Тип кручения: Левой кручение
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип корпуса: С корпусом

вариант оснащения: ROTOSTAT

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Высота [мм]: 18,8
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 79,8
Наружный диаметр [мм]: 184
Тип сальника вала: 841S LD
Направление вращения: Против часовой стрелки

вариант оснащения: ROTOSTAT

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 79
Наружный диаметр 1 [мм]: 184
Высота 1 [мм]: 18,8
Материал: ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль
Опции: С фланцем / С монтажной оболочкой

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Высота [мм]: 18,8
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 79,8
Наружный диаметр [мм]: 184
Тип сальника вала: 841 SP

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Высота [мм]: 18,8
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Внутренний диаметр: 79,8
Наружный диаметр [мм]: 184
Тип сальника вала: 841S LD
Направление вращения: Против часовой стрелки

Версия: Integrierter Wedi
Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Опции: С монтажной оболочкой

Внутренний диаметр: 79,38
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Версия: Integrierter Wedi

Внутренний диаметр: 76,3
Наружный диаметр [мм]: 94 / 185
Ширина (мм): 19

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 79
Наружный диаметр 1 [мм]: 184
Высота 1 [мм]: 18,8
Материал: ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль
Опции: С фланцем / С монтажной оболочкой