Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 98
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Высота 1 [мм]: 8,5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Защита от пыли: С пылезащитным краем

только в соединении с: 835092
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса
Диаметр 1 [мм]: 240
Версия: DBR
Профиль ступицы: 19,12 x 22,8

только в соединении с: 835093
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса
Диаметр 1 [мм]: 240
Версия: DBR
Профиль ступицы: 22,24 x 23,28

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач
Опции: Без комплекта болтов

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач
Опции: Без комплекта болтов

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 98
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Высота 1 [мм]: 8,5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Защита от пыли: С пылезащитным краем

Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С комплектом болтов / Без центрального выключателтя
Диаметр 1 [мм]: 240
диаметр 2 (мм): 239
Профиль ступицы: 22,8 x 19,12
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / С комплектом болтов / Без центрального выключателтя
Диаметр 1 [мм]: 240
диаметр 2 (мм): 239
Профиль ступицы: 22,24 x 23,28
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.

Диаметр [мм]: 240