Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1040
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 360
Наружная длина [мм]: 86
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1.5
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 54
Длина соединителя [мм]: 35
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Диаметр входного штока [мм]: 17,6
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1

Опции: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира
Присоединительная винтовая резьба: M14x1/M16x1
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1055

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1040
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 360
Наружная длина [мм]: 86
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1.5
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 54
Длина соединителя [мм]: 35
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Диаметр входного штока [мм]: 17,6
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для оригинального номера: 163460625/ 225

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для оригинального номера: 163460625/ 225

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для оригинального номера: 163460625/ 225

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для оригинального номера: 163460625/ 225

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1055

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1055

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1040
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 360
Наружная длина [мм]: 86
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1.5
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 54
Длина соединителя [мм]: 35
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Диаметр входного штока [мм]: 17,6
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический

Опции: Без шарикового шарнира / Без углового шарнира
Присоединительная винтовая резьба: M14x1/M16x1
Вид эксплуатации: Гидравлический
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления

для оригинального номера: 163 460 0225

Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Гидравлический
для производителя рулевого управления: ZF
Общая длина [мм]: 1055

Вид эксплуатации: Гидравлический

Вид эксплуатации: Гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Общая длина [мм]: 1040
Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 360
Наружная длина [мм]: 86
Наружная резьба 1 [мм]: M16 x 1.5
Техника присоединения: Verzahnt
Число зубцов входного штока: 54
Длина соединителя [мм]: 35
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Диаметр входного штока [мм]: 17,6
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Размер резьбы соединения возвратного провода: M16x1