Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач
Опции: Без комплекта болтов / Без фрикционного управляющего диска / Без направляющего ролика
Количество крепежных отверстий: 10

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 98
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Высота 1 [мм]: 8,5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Защита от пыли: С пылезащитным краем

только в соединении с: 835088
Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / Без центрального выключателтя / Без махового колеса
Диаметр 1 [мм]: 240
Версия: DBR
Профиль ступицы: 19,12 x 22,8

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач
Опции: Без комплекта болтов

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач
Опции: Без комплекта болтов

Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
Оснащение / оборудование: Для транспортного средства с коробкой передач
Опции: Без комплекта болтов

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 98
Наружный диаметр 1 [мм]: 110
Высота 1 [мм]: 8,5
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения: Левой кручение
Защита от пыли: С пылезащитным краем

Сторона установки: Со стороны коробки передач
Внутренний диаметр 1(мм): 93
Наружный диаметр 1 [мм]: 133,5
Наружный диаметр 2 [мм]: 155
Высота 1 [мм]: 15,5
Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Опции: С фланцем / С монтажной оболочкой

Диаметр [мм]: 230

Опции: С нажимным диском сцепления / С диском сцепления / С маховым колесом / Без центрального выключателтя
Диаметр 1 [мм]: 240
диаметр 2 (мм): 240
Профиль ступицы: 22,8 x 19,12
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.