Стержень клапана со стеллитовым покрытием.
Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием.
Стержень клапана хромированный.
Длина: 109,5 мм
Диаметр головки клапана: 32,5 мм
Угол седла клапана: 45 градус
Диаметр стержня клапана: 6 мм
Техника присоединения: I
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал: биметалл

Расстояние между отверстиями крепления: 102 мм
Диаметр цилиндра: 23,8 мм
Размер резьбы: 2xM12x1
Для артикула №: 6708
Тормозная система: TRW
Материал: алюминий
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ESP

Сторона установки: передний мост
С прижимной пластиной.
Ширина (мм): 156,3
Толщина: 19,3 мм
Высота: 73,2 мм
Тормозная система: ATE
Датчик износа: без датчика износа

Наружный диаметр: 93 мм
Давление открытия обгонного клапана: 2,5 бар
Размер резьбы: 3/4-16 UNF
Внутренний диаметр 1(мм): 62
Внутренний диаметр 2 (мм): 71
Высота: 97 мм

Наружный диаметр: 77 мм
Высота: 145 мм
Выпускн.-Ø: 8 мм
Впускн. Ø: 8 мм
Наружный диаметр 1: 82 мм

Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 22
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки: 56 мм
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части

Размер резьбы: 10 x 1,25 (3)
Ø отверстия: 19,05 мм
Для артикула №: 6708
Материал: Чугун

Сторона установки: сторона впуска
Необходимое количество: 1

Наружный диаметр: 320 мм
Диаметр центрирования: 106 мм
Минимальная толщина: 18 мм
Количество отверстий: 6
Высота: 77,5 мм

Наружный диаметр: 82 мм
Высота: 145 мм
Впускн. Ø: 8 мм
Выпускн.-Ø: 8 мм
Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр

Размер резьбы: 12 x 1 (2)
Ø отверстия: 23,81 мм
Для артикула №: M 61 127
Тормозная система: TRW
Материал: алюминий

Диаметр 1/диаметр 2: 23,8 мм
Тормозная система: TRW