Напряжение [В]: 12
ограничение производителя: Nippon Denso
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 115
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Количество крепежных отверстий: 3

Напряжение [В]: 12
ограничение производителя: Nippon Denso
Количество ребер: 6
? шкива [мм]: 115
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Количество крепежных отверстий: 3

Качество: Alternativ
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Ид. № сцепления: PV6

Качество: Premium
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
Ид. № сцепления: PV6

ограничение производителя: DENSO 6SEU12
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46

Количество масла [мл]: 150
Напряжение [В]: 12
? шкива [мм]: 110
Ременной шкив: Со ремённым шкивом
Количество ребер: 6
необходимое количество: 1

ограничение производителя: DENSO 6SEU12
? шкива [мм]: 110
Количество ребер: 6
Количество крепежных отверстий: 3
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46

ограничение производителя: DENSO
Ид.№ компрессора: 6SEU12C
? шкива [мм]: 115
Количество ребер: 6
Напряжение [В]: 12
Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA

ограничение производителя: DENSO
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 133
Рабочее напряжение [В]: 12
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13,7
Количество масла [мл]: 140
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: 6SE12C
Количество канавок: 6
Хладагент: R 134a
Количество полюсов: 2
Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED

ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6

ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6

ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6

ограничение производителя: Denso
Ид.№ компрессора: 6SEU14C
Количество ребер: 6

ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT / SANDEN-EQUIVALENT
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 6SEU12C/6SEU14C / PXE13
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 120
Количество масла [мл]: 150
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13
Форма: Овал

ограничение производителя: GENUINE DENSO / GENUINE SANDEN
Опции: С компрессорным маслом PAG
Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
Ид.№ компрессора: 6SEU12C/6SEU14C / PXE13
Рабочее напряжение [В]: 12
Хладагент: R 134a
Компрессорное масло: PAG 46
Количество канавок: 6
? шкива [мм]: 110
Литраж компрессора [куб.см]: 120
Количество масла [мл]: 150
Впускн. ? [мм]: 28,4
Выпускн.-? [мм]: 13
Форма: Овал

ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Опции: С уплотнительным кольцом

ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Опции: С уплотнительным кольцом

ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Опции: С уплотнительным кольцом

ограничение производителя: Denso/Sanden
Ид.№ компрессора: 6SEU12/14 / PXE13
Количество ребер: 6
Опции: С уплотнительным кольцом